精益制造 卓越品质
● 遵循ISO、JIS、DIN生产标准。
● 其质量均高于国内同类型产品
● 产品传动能力更高,使用寿命更长。
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第一步:生产图纸的确认
由于不同行业不同客户对链条具体需求的不同,其所需要用到的链条的节距、内节内宽、滚子直径等尺寸参数都有可能存在差异,
因此在链条在生产前,第一步便是确认生产图纸。
第二步:原材料准备
在没有特殊要求的情况下,链条的材质一般选用碳钢,一是成本较低,二是碳钢的强度、耐磨性和韧性基本能够满足链条的传动承载需求。
此外如果对耐腐蚀性有较高要求,可选用不锈钢,对承载能力有较高要求则选用合金钢(例如40CrMo)。
在进行加工前,需要根据图纸标注尺寸,将钢材先切割成棒料(用于销轴、套筒)、板材(用于链板)和线材(用于滚子),
并对它们进行校直,去除弯曲变形,并提前通过探伤检测内部缺陷,以防出现质量问题。
第三步:部件加工
链板
冲压成型
使用模具在冲床上冲压链板毛坯,冲压出链板孔、外形轮廓及加强筋结构。
去毛刺与校平
冲压后去除边缘毛刺,通过校平机或模具校平,确保链板平面度和孔位精度。
销轴
车削加工
将棒料车削成圆柱形,两端倒角,控制直径公差。
磨削
高精度销轴需磨削外圆,保证表面粗糙度和尺寸精度。
套筒
冷挤压或车削
套筒为空心圆柱体,冷挤压成型可提高材料利用率和强度;车削则用于较大尺寸套筒。
内孔加工
磨削或珩磨套筒内孔,确保与销轴的配合精度。
滚子
小滚子常用冷镦或热镦成型,大滚子可采用锻造或离心铸造。成型后车削外圆,磨削至尺寸。
第四步:零件热处理
链板
调质处理,提高综合力学性能。
滚子
整体淬火或表面淬火,确保滚动接触部位的耐磨性。
销轴与套筒
表面淬火或渗碳淬火,使表面硬化,芯部保持韧性,增强抗磨损和抗剪切能力。
第五步:部件组装
内链节组装
将套筒压入内链板孔(过盈配合),再将滚子套在套筒上,确保滚子可自由转动。
外链节组装
将销轴压入外链板孔(过盈配合),形成外链节。
链条组装
通过销轴穿过套筒,将内链节与外链节交替连接,形成链条基本单元。再使用压力机将销轴两端铆接或压合,固定外链板,确保连接牢固,无松动。
第六步:预拉与整形
预拉处理
对组装后的链条施加超过额定载荷 30%-50% 的拉力,消除各部件间的间隙和微小变形,稳定链条长度,避免使用中过度伸长。
整形校正
通过校直机或人工调整,修正链条的直线度和各链节的平行度,确保链条运行时的平稳性。
第七步:链条表面处理
发黑
链条表面呈现黑色,成本低。
达克罗
耐盐雾腐蚀,用于恶劣环境。
镀锌
具有较好的耐腐蚀性和经济性,适用于一般的工业环境。
镀镍
具有较高的硬度和耐磨性,常用于要求较高的机械零件。
镀铬
则具有良好的装饰性和耐腐蚀性,适用于一些对外观要求较高的场合。
第八步:质量检测
尺寸检测
测量链板厚度、销轴直径、滚子外径、链节距等关键尺寸,确保符合需求。
疲劳测试
模拟实际工况下的循环载荷,评估链条的疲劳寿命。
外观检查
目视检查表面缺陷(裂纹、毛刺、涂层不均)。
灵活性测试
手动拉动链条,确认链节转动灵活,无卡滞。
拉伸强度测试
检测链条的最小破断载荷,需达到设计标准。
第九步:包装
去除链条表面油污,包裹防锈纸或塑料袋。根据规格缠绕成卷、装入纸箱或木箱,附产品合格证、检测报告及使用说明。
到了这一步,链条的生产也就顺利完成了,那么今天的分享就先到这里了,如果有产品需求请留言或致电我司,我们下一期再见。
这个系列的网带适用于各式碎散物料或成件物品的输送,对于纸箱、纸张等轻质且运输时表面接触面积较大的物品更近适用。
铰链部分经过加强,在较大的负载下依旧能够安全使用,同时,圆弧状边缘采用无间隙的铰链设计,在产品输送或边缘过渡时,可以更平稳的输送产品。
润滑,相当于给链条穿上了一层保护衣,良好的润滑能够有效降低链条运作时的磨损,同时使链条的运转在工作的过程中变得更加顺畅。
下面便是几种常见的链条润滑方式:
1.人工润滑
通过使用油刷或者油壶,轻轻将润滑油涂抹或注入到链条上,同时让链条缓慢运动,使链条充分吸收润滑油。
优点 |
缺点 |
润滑方便,无需准备各种工具,无论在任何地方,都可以随时进行润滑。 |
润滑的效果可能不是非常理想,只适应于小型滚子链条的润滑。 |
2.滴油润滑
滴油润滑是让滴油器的油连续滴在内外链板间隙处,能够起到充分润滑的效果。
优点 | 缺点 |
设备滴油自动化,每隔一段时间自动滴油润滑,同时还可以进行多排链条的润滑。能够精准地将润滑油送达需要的部位,确保链条的能得到良好的润滑。 |
润滑油消耗会比较快,滴油润滑会随着链条速度的增大而增加润滑油的使用量。 |
3.油浴润滑
这种方式能够让链条充分接触到润滑油,从各个角度进行润滑,可以使润滑的效果达到最佳。
优点 | 缺点 |
针对一些滴油润滑以及人工润滑难以操作的环境。方便给带有外壳或者在机器内部运作的链条进行润滑。 |
若是链条浸入过浅则会导致润滑不充分。而在链条运作时,链条可能会导致润滑油产生泡沫,链条在运转时产生的温度也可能会传递给润滑油导致油温过热。 |
润滑对不锈钢链条来说非常重要,因而无论采用何种构造型链条,都要采用合理的润滑。完成这项工作的办法有两种:一种是直接润滑,另一种是在清洗后润滑。直接润滑的前提是不锈钢链条自身比较洁净,可直接选用喷灌类润滑油产品对其进行润滑。而不锈钢链条清洗洁净后再润滑,比较合适链条较脏的状况。
滚子链条的滚子碎裂、破裂或变形,可以按照下列步骤,逐个检查排除并维护:
第一,链条节距太大或链轮齿数太少。如果节距太大,滚子与齿轮的配合不好,很容易导致滚子开裂;如果齿数太少,滚子不能完全卡住,也容易导致滚子开裂。
维护措施:根据实际情况,选择小节距链条或增加链轮齿数。
第二,链轮齿槽内有杂物,滚子被杂物挤压,导致断裂。
维护措施:清除齿轮槽中的杂物,或更换新链条。
第三,链条在链轮齿上的爬升位置太高。由于链条不匹配或太松,爬升位置太高。
维护措施:更换新链条,或根据情况适当拉紧链条。
第四,链条上的冲击力太大,超过其最大承载能力。
维护措施:减少负载,或者更换高强度链条。
输送链条,其按驱动方式来分的话,是可以分为动力滚筒线和无动力滚筒线这两种。按其布置形式来划分,则可以分为水平式、倾斜式和转弯式三种。此外,如果按用户需求来划分的话,是可以有其它或一些特殊种类的。
输送链条是在各类箱包及托盘等件货的输送上,以及一些小件及不规则物品的输送上。不过,对于单件重量较大的物品,也是可以进行输送的,因为它能够承受较大的冲击载荷。
输送链条多久需要维护一次?
如果长时间不对输送链条进行维护的话,将会导致其故障率增高、使用寿命缩短等问题。输送链条的日常维护一般分为一级维护和二级维护,这里就给大家具体介绍一下。
1、输送链条在正常使用过程中,由于正常或意外磨损,以及输送链条在运行过程中出现的各种异常现象,必须立即停止使用,及时报修,才能避免重大事故发生。非专业维修人员或未经专业维修人员允许,不可自行维修。
2、在维修电路的时候,可要求链条生产线负责人指派人员在电箱处守候,防止他人开启输送链条,同时要挂起警示牌。同时,必须关闭电源 才能进行维修,不可带电操作。
3、机器长期存放时,输送链条应拆下用煤油或柴油清洗干净,然后涂上机油或黄油存放在干燥处,以防锈蚀。
4、输送链条在工作中应及时加注润滑油。润滑油必须进入滚子和内套的配合间隙,以改善工作条件,减少磨损。