汽车制造工艺

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冲压工艺

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车身焊接工艺

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涂装工艺

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汽车零部件

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汽车总装

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汽车检测

冲压 伺服冲压机 同步带轮

伺服冲压机具有连续运转，高频度的冲击负荷的特点，为进行更加精确的冲压，伺服冲压机动力传输所使用的隆德同步带轮强度高，韧性好，能减小装置尺寸，实现紧凑化。

冲压件输送 大型输送链

需要冲压的工件通过可移动的底盘移动到指定位置，在这个过程中，底盘的移动依靠隆德大型输送链。

冲压件搬运 小型齿轮电机  齿轮

冲压件在冲压完毕后需要移到下一工位，为保证机械臂更便捷的移动，机械臂上的动力传输除液压外还会用到隆德生产的齿轮进行辅助移动。

车体焊接 电缆拖链

电缆拖链是用于并合，保护，导引产业机械电缆的装置，采用特殊塑料材，具有优异的保护性和耐久性。内置钢丝，可应对大张力工作环境，开放式构造，电缆塞入取出简便，利于维修保养。

动力传输 传动链 链轮

车体焊接过程中需要用到多种类型的机器，而其中不少机器的动力传输依靠的便是链传动系统。

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传动链条 链轮

电缆托链

锥孔链轮

车体涂装 汽车喷涂线链条

车体在焊接完毕后便进入到涂装环节，在这个过程中，需要将车体运输到不同的涂料池或者喷涂工位中，要求作为运输的链条具有较大的强度和耐腐蚀性能，这时候就可以用到隆德生产的汽车喷涂线链条。

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汽车喷涂线链条

汽车喷涂线链条

锥孔链轮

汽车零部件输送 双倍节距链条 双倍节距链轮

在汽车零部件输送的过程中，由于所需要输送的距离较长，所以需要用到隆德生产的双倍节距链条，而双倍节距链轮则是搭配双倍节距链条使用。

汽车零部件输送 传动链条 链轮

汽车零部件输送的动力传输采取链传动，因此也需要使用到传动链条和链轮。

汽车总装 低地载人运输用途 塑料模块链条

塑料模块链条具有免加油，清洁，肃静等特点，适用于搬运作业人员和工具台车的低地载人运输，无需基坑即可设置，并可实现低地化（220mm以下）。

汽车总装 汽车总装线链条

汽车总装线链条是隆德专门为汽车总装流水线设计制造的链条，其特性可完全符合汽车总装线的所有需求。

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成孔链轮

汽车总装线链条

锥塑模块链条

车辆搬运用途 轴承滚子输送链

汽车检验过程中需要经过多道检验工序，其中的汽车喷淋试验，需要考验汽车的防水能力，而使用轴承滚子链条作为运输链条，有以下的优点：

1.轴承滚子链条采用独有的滚子内置圆筒滚柱构造，滚子的回转抵抗小，减轻链条的张力和所需动力，降低耗电量。还具有在低速场合抑制粘滑现象的特长。

2.圆筒滚柱使滚子的回转更畅滑，降低导轨磨损， 并极大地延长滚子部的磨损寿命。

3.链条张力、所需动力仅需1/3，可降低链条尺寸，简化输送机整体结构，削减消费电力等，大幅度降低成本。

4.耐水规格的磨损寿命为RT规格的2倍。