具备高强度、高精度、高可靠性和良好的传动性能,可以满足汽车生产的高效、稳定和高质量要求。
两侧带侧置F滚轮,同时带顶板附件。
可根据客户具体需求定制非标链条,详情请咨询隆德技术人员。
链条在高速运行或承载较重负荷时,容易出现偏移或晃动。侧置滚轮可以起到导向作用,使链条始终沿着预定的轨道运行,确保其运行轨迹的准确性和稳定性。
顶板可提高链条的承载能力,使链条能够运输较重的物体,避免链条在运输货物超过其承载能力时发生损毁断裂的问题。
首先确定链条的尺寸和规格,链条节距、滚子直径、内节内宽等,这些参数将直接影响链轮的设计和尺寸。
链轮的齿数影响传动比和链条的张紧度。较少的齿数可能导致链条速度更快,但也可能增加链条的磨损。
链轮的齿面通常需要经过热处理,如渗碳、淬火和回火,以提高硬度和耐磨性。
可根据客户需求定制链轮的齿数、轮毂、材质等,具体请咨询隆德技术人员。
汽车生产线链条的应用广泛,不同类型的链条在汽车生产的各个环节发挥着重要作用。
在汽车装配线上,将汽车车身或汽车部件从一个工位平稳、精确地输送到下一个工位,确保车身在各个装配环节间的有序移动。
滑型式 |
I |
II |
III |
IV |
方法 |
油壶 |
点滴加油 |
油池或油盘润滑 |
强制油泵润滑 |
点击图片放大
■本体及附件尺寸表
隆德链号 |
节距 |
滚子 |
内节 |
销轴 |
销轴长度 |
链板 |
链板 |
附件尺寸 |
抗拉 |
平均抗 |
||||||
P |
d1 |
b1 |
d2 |
L |
Lc |
h2 |
t/T |
C |
F1 |
F2 |
G |
W |
d3 |
Q |
Qo |
|
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
kN/lbf |
kN |
|
LDAPL-P100F1-SR-TP |
100.0 |
25.4 |
24.5 |
12.0 |
一 |
113.0 |
32.0 |
6.0 |
25.0 |
36.0 |
27.5 |
46.0 |
106.0 |
45.0 |
||
LDAPL-P100F2-SR-TP |
100.0 |
25.4 |
24.5 |
12.0 |
97.0 |
113.0 |
32.0 |
6.0 |
25.0 |
43.0 |
30.0 |
55.0 |
118.0 |
45.0 |
||
LDAPL-P100F3-SR-TP |
100.0 |
25.4 |
24.5 |
12.0 |
93.5 |
113.0 |
32.0 |
6.0 |
25.0 |
36.0 |
34.0 |
45.0 |
112.5 |
45.0 |
||
LDAPL-P100F4-SR-TP |
100.0 |
25.4 |
24.5 |
12.0 |
93.5 |
113.0 |
32.0 |
6.0 |
25.0 |
36.0 |
28.0 |
34.0 |
106.5 |
45.0 |
||
LDAPL-P100F5-SR-TP |
100.0 |
25.4 |
25.0 |
12.0 |
97.0 |
113.0 |
32.0 |
6.0 |
25.0 |
43.0 |
45.0 |
55.0 |
133.0 |
49.7 |
附件是为了将夹具安装在链条上的零部件。可根据客户要求设定安装间隔。
附件可配装在每一个链节以上的链节间隔,如每偶数链节安装,为了容易进行保养,安装在外链节。
关于附件种类,详情请咨询隆德技术人员。
型号表示例
LD |
APL |
- |
P75 |
F1 |
- |
1L | SR | - | 3L |
TP |
|
(1) |
|
(2) |
(3) |
|
(4) |
(5) |
(6) |
(7) |
(1)汽车生产线链条
(2)链条节距
(3)链条规格
(4)附件安装间隔
(5)带侧置滚轮
(6)附件安装间隔
(7)带顶板附件
订购方法
标准包装订购
一般按标准包装为单位备常规库存。1个标准全长使用包含一个接头供使用。
如果需要分成2根以上的使用或还需要更长连接起来使用时,请另行订购接头。
按所需长度订购
可把链条编制成您指定的长度交货。
请把使用链条的长度换算成链条的链节数后订购。或者咨询隆德技术人员。
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