相较于FC型胀紧套，FD型胀紧套在安装和拆卸方面更加便捷。
在压紧螺钉的作用下，内外环锥面相对轴向移动，产生径向压力和摩擦力，将轴和轮抱紧联结在一起。
低成本安装简单、能自动定心、同轴度好、加工简单、对轮毂内孔径要求不高，可节约时间和费用成本。
Φ19-Φ220(mm)。
额定传动扭矩：0.127-1.73 KN·m。
适⽤轴公差：h8。
适⽤轮毂公差：H8。
执行标准：JB/T 7934。
安全载荷、轮毂、设计保证系数、使⽤环境、轴的轴向载荷、传递转矩、所需轴直径。
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■产品本体结构详见如上图
上图为FD型胀紧套的结构图。
可根据客户的需求，定制指定参数的产品，详细请咨询隆德技术人员。
■尺寸表
|
胀紧套型号 |
基本 尺寸 |
内六角 |
额定 负荷 |
对轴 压力 |
对毂 压力 |
螺钉拧 紧力矩 |
参考 |
|||||
|
A |
L1 |
L2 |
L |
Ls |
轴向力 |
转矩 |
||||||
|
Φd×ΦD |
Ft |
Mt |
Ps |
Ph |
Ma |
|||||||
|
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
规格×个数 |
kN |
kN·m |
Mpa |
Mpa |
N·m |
kg |
|
PL19x47FD |
53.0 |
19.0 |
24.8 |
27.3 |
33.3 |
M6x6 |
0.27 |
28.1 |
287 |
93 |
17 |
0.28 |
|
PL20x47FD |
53.0 |
19.0 |
24.8 |
27.3 |
33.3 |
M6x6 |
0.27 |
28.1 |
272 |
93 |
17 |
0.27 |
|
PL22x47FD |
53.0 |
19.0 |
24.8 |
27.3 |
33.3 |
M6x6 |
0.30 |
28.1 |
248 |
93 |
17 |
0.26 |
|
PL24x50FD |
57.0 |
19.0 |
25.3 |
27.8 |
33.8 |
M6x7 |
0.39 |
32.8 |
274 |
102 |
17 |
0.29 |
|
PL25x50FD |
57.0 |
19.0 |
25.3 |
27.8 |
33.8 |
M6x7 |
0.41 |
32.8 |
282 |
102 |
17 |
0.28 |
|
PL28x55FD |
62.0 |
19.0 |
25.3 |
28.6 |
34.6 |
M6x8 |
0.52 |
37.5 |
269 |
106 |
17 |
0.35 |
|
PL30x55FD |
62.0 |
19.0 |
25.3 |
28.6 |
34.6 |
M6x8 |
0.56 |
37.5 |
251 |
106 |
17 |
0.34 |
|
PL32x60FD |
67.0 |
20.5 |
27.3 |
30.9 |
36.9 |
M6x10 |
0.75 |
46.9 |
267 |
113 |
17 |
0.44 |
|
PL35x60FD |
67.0 |
20.5 |
27.3 |
30.9 |
36.9 |
M6x10 |
0.82 |
46.9 |
244 |
113 |
17 |
0.41 |
|
PL38x65FD |
73.0 |
20.5 |
27.5 |
31.1 |
37.1 |
M6x10 |
0.89 |
46.9 |
228 |
104 |
17 |
0.48 |
|
PL40x65FD |
73.0 |
20.5 |
27.5 |
31.1 |
37.1 |
M6x10 |
0.93 |
46.9 |
217 |
104 |
17 |
0.45 |
|
PL42x75FD |
83.0 |
23.5 |
30.8 |
34.8 |
42.8 |
M8x9 |
1.64 |
78.1 |
285 |
130 |
41 |
0.76 |
|
PL45x75FD |
83.0 |
23.5 |
30.8 |
34.8 |
42.8 |
M8x9 |
1.75 |
78.1 |
266 |
130 |
41 |
0.71 |
|
PL48x80FD |
88.0 |
23.5 |
31.0 |
35.0 |
43.0 |
M8x10 |
2.06 |
86.8 |
280 |
136 |
41 |
0.81 |
|
PL50x80FD |
88.0 |
23.5 |
31.0 |
35.0 |
43.0 |
M8x10 |
2.16 |
86.8 |
270 |
136 |
41 |
0.77 |
|
PL55x85FD |
94.0 |
23.5 |
30.8 |
34.8 |
42.8 |
M8x10 |
2.35 |
86.8 |
242 |
128 |
41 |
0.84 |
|
PL60x90FD |
99.0 |
23.5 |
30.8 |
34.8 |
42.8 |
M8x10 |
2.55 |
86.8 |
219 |
122 |
41 |
0.90 |
|
PL65x95FD |
104.0 |
23.5 |
30.8 |
34.8 |
42.8 |
M8x12 |
3.33 |
104.0 |
246 |
137 |
41 |
0.96 |
|
PL70x110FD |
120.0 |
28.0 |
36.5 |
41.0 |
51.0 |
M10x10 |
4.80 |
137.0 |
247 |
132 |
82 |
1.70 |
|
PL75x115FD |
125.0 |
28.0 |
36.5 |
41.0 |
51.0 |
M10x10 |
5.10 |
137.0 |
230 |
126 |
82 |
1.79 |
|
PL80x120FD |
130.0 |
28.0 |
36.5 |
41.0 |
51.0 |
M10x12 |
6.57 |
165.0 |
260 |
145 |
82 |
1.89 |
|
PL85x125FD |
135.0 |
28.0 |
36.5 |
41.0 |
51.0 |
M10x12 |
6.96 |
165.0 |
244 |
139 |
82 |
1.98 |
|
PL90x130FD |
140.0 |
28.0 |
37.5 |
43.0 |
53.0 |
M10x12 |
7.45 |
165.0 |
241 |
134 |
82 |
2.15 |
|
PL95x135FD |
145.0 |
28.0 |
37.5 |
43.0 |
53.0 |
M10x14 |
9.11 |
193.0 |
267 |
151 |
82 |
2.24 |
|
PL100x145FD |
155.0 |
34.0 |
44.0 |
50.0 |
60.0 |
M10x15 |
10.30 |
207.0 |
218 |
123 |
82 |
3.07 |
|
PL110x155FD |
167.0 |
34.0 |
44.0 |
50.0 |
60.0 |
M10x15 |
11.40 |
207.0 |
198 |
116 |
82 |
3.35 |
|
PL120x165FD |
177.0 |
34.0 |
44.0 |
50.0 |
60.0 |
M10x18 |
14.90 |
248.0 |
218 |
130 |
82 |
3.59 |
|
PL130x180FD |
195.0 |
38.0 |
50.0 |
57.0 |
69.0 |
M12x15 |
19.60 |
301.0 |
214 |
129 |
142 |
5.04 |
|
PL140x190FD |
205.0 |
38.0 |
50.0 |
57.0 |
69.0 |
M12x15 |
21.10 |
301.0 |
198 |
123 |
142 |
5.38 |
|
PL150x200FD |
215.0 |
38.0 |
50.0 |
58.0 |
70.0 |
M12x18 |
27.00 |
361.0 |
221 |
140 |
142 |
5.81 |
|
PL |
20 | × | 47 | FD |
|
（1） |
（2） |
|
（3） |
（4） |
（1）动力锁（胀紧套）
（2）轴径（mm）
（3）外径（mm）
（4）FD型胀紧套
安装胀紧联结套
将胀紧联结件擦拭⼲净，装⼊轮毂和轴的相应位置(如图A所示)。
按图B所示顺序，依次拧紧螺钉。
要分3-4次逐次拧紧螺钉直⾄达到螺钉拧紧⼒矩。
正确按照后的胀紧套应检验径向跳动和轴向跳动。轴向跳动A≤0.05mm，径向跳动B≤0.002Rmm。
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