DX型胀紧套

D系列胀紧套是B系列胀紧套的加重形式，D系列胀紧套与B系列胀紧套的尺寸系列相同，但胀紧能⼒D系列是B系列的2-3倍。

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D系列胀紧套是B系列胀紧套的加重形式，D系列胀紧套与B系列胀紧套的尺寸系列相同，但胀紧能⼒D系列是B系列的2-3倍。可以用一个D系列胀紧套代替两个B型胀紧套从而降低使⽤成本。

D系列胀紧套具有自动定心、同轴度好的特征，轮毂内孔和轴面均为直面，不用特意加工导向面，可节约大量加工时间和费用。

装卸方便，其连接不需要键，省去了键加工、压装、热装等繁琐的⼯作。

精度高、能力强其联结作用通过胀紧套、轮毂和轴之间产生的压紧力和摩擦力实现，可用于重载和大扭矩传动联结。

适用轴径：Φ20-Φ400(mm)

额定传动扭矩：58-4631kN·m

适⽤轴公差：h8

适⽤轮毂公差：H8

执行标准：JB/T 7934

安全载荷、轮毂、设计保证系数、使⽤环境、轴的轴向载荷、传递转矩、所需轴直径。

技术参数

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■产品结构详见如上图

上图为DX型胀紧套的结构图。

可根据客户的需求，定制指定参数的产品，详细请咨询隆德技术人员。

■尺寸表

胀紧套型号	基本尺寸			内六角螺钉	额定负荷		对轴压力	对毂压力	螺钉	参考重量
	基本尺寸				额定负荷				螺钉
	L1	L2	L		轴向力	转矩			拧紧力矩
φd×φD	L1	L2	L		Ft	Mt	Ps	Ph	Ma
mm	mm	mm	mm	规格×个数	kN	kN ·m	Mpa	Mpa	N ·m	kg
PL20x47DX	39	45	51	M6x8	58	0.75	215	137	17	0.35
PL22x47DX	39	45	51	M6x8	58	0.82	220	140	17	0.3
PL24x50DX	39	45	51	M6x8	62	0.9	220	145	17	0.55
PL25x50DX	39	45	51	M6x8	76	0.95	245	122	17	0.5
PL28x55DX	39	45	51	M6x8	76	1.07	219	111	17	0.6
PL30x55DX	39	45	51	M6x8	76	1.15	204	111	17	0.6
PL35x60DX	39	45	51	M6x8	76	1.34	175	102	17	0.7
PL38x65DX	39	45	51	M6x8	76	1.45	161	94	17	0.7
PL40x65DX	39	45	51	M6x8	76	1.53	153	94	17	0.7
PL42x75DX	56	64	72	M8x8	141	2.97	188	105	41	1
PL45x75DX	56	64	72	M8x8	141	3.15	175	105	41	0.9
PL48x80DX	56	64	72	M8x8	166	4	164	98	41	1.4
PL50x80DX	56	64	72	M8x8	166	4.15	158	98	41	1.3
PL55x85DX	56	64	72	M8x8	166	4.55	143	93	41	1.5
PL60x90DX	56	64	72	M8x10	207	6.2	164	109	41	1.6
PL65x95DX	56	64	72	M8x10	207	6.75	152	104	41	1.8
PL70x110DX	70	78	88	M10x10	330	11.55	179	114	83	3
PL75x115DX	70	78	88	M10x10	330	12.35	167	109	83	3.3
PL80x120DX	70	78	88	M10x12	396	15.8	188	125	83	3.5
PL85x125DX	70	78	88	M10x12	396	16.8	177	120	83	3.7
PL90x130DX	70	78	88	M10x12	396	17.8	167	115	83	3.8
PL95x135DX	70	78	88	M10x12	396	18.8	158	111	83	5
PL100x145DX	90	100	112	M12x12	576	28.8	170	117	145	6
PL110x155DX	90	100	112	M12x12	576	31.7	155	110	145	6.2
PL120x165DX	90	100	112	M12x14	673	40.3	165	120	145	7.2
PL130x180DX	104	116	130	M14x12	791	51.4	155	112	230	10
PL140x190DX	104	116	130	M14x14	923	64.6	168	124	230	10.2
PL150x200DX	104	116	130	M14x16	1055	79.1	179	135	230	10.8
PL160x210DX	104	116	130	M14x16	1055	84.4	168	128	230	11.5
PL170x225DX	134	146	162	M16x14	1283	109	149	113	355	17
PL180x235DX	134	146	162	M16x16	1466	132	161	124	355	18.5
PL190x250DX	134	146	162	M16x16	1466	139	153	116	355	21.5
PL200x260DX	134	146	162	M16x16	1466	146.5	145	112	355	22
PL220x285DX	134	146	162	M16x20	1833	201.5	165	127	355	25
PL240x305DX	134	146	162	M16x22	2017	242	166	131	355	27
PL260x325DX	134	146	162	M16x22	2017	262	154	123	355	30
PL280x355DX	165	177	197	M20x20	2862	400	164	130	690	46
PL300x375DX	165	177	197	M20x22	3148	472	169	135	690	50
PL320x405DX	165	177	197	M20x22	3148	503.5	158	125	690	60
PL340x425DX	165	177	197	M20x24	3434	583.5	162	130	690	65
PL360x455DX	190	202	224	M22x22	3918	705	152	120	930	89
PL380x475DX	190	202	224	M22x26	4631	880	170	136	930	93
PL400x495DX	190	202	224	M22x26	4631	926	162	131	930	98

型号表示例

PL	20	×	70	DX
（1）	（2）		（3）	（4）

（1）动力锁（胀紧套）

（2）轴径（mm）

（3）外径（mm）

（4）DX型胀紧套

安装与拆卸

安装胀紧联结套

将胀紧联结结擦拭⼲净，装⼊轮毂和轴的相应位置(如图A所示)。

按图B所示顺序，依次拧紧螺钉。

要分3-4次逐次拧紧螺钉直⾄达到螺钉拧紧⼒矩，正确按照后的胀紧套应检验径向跳动和轴向跳动。

轴向跳动A≤0.05mm，径向跳动B≤0.002Rmm。

拆卸胀紧联结套

拆卸胀紧套时，先将全部压紧螺钉松开并取下，然后将拆卸螺钉拧⼊锥度A⾯相应的拆卸螺纹孔内，

依次拧紧加压逐步将A⾯锥度套与内外环分离。

在取下A⾯锥度套后，再将拆卸螺钉拧⼊中间拆卸环上相应的拆卸螺纹孔内，依次拧紧加压，

逐步将B⾯锥度套从另⼀端与内、外分离，完成以上两个步骤后，就可以⽅便的拆下D型胀紧联结套。

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