DX型胀紧套

D系列胀紧套是B系列胀紧套的加重形式，D系列胀紧套与B系列胀紧套的尺寸系列相同，但胀紧能⼒D系列是B系列的2-3倍。

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D系列胀紧套是B系列胀紧套的加重形式，D系列胀紧套与B系列胀紧套的尺寸系列相同，但胀紧能⼒D系列是B系列的2-3倍。可以用一个D系列胀紧套代替两个B型胀紧套从而降低使⽤成本。

D系列胀紧套具有自动定心、同轴度好的特征，轮毂内孔和轴面均为直面，不用特意加工导向面，可节约大量加工时间和费用。

装卸方便，其连接不需要键，省去了键加工、压装、热装等繁琐的⼯作。

精度高、能力强其联结作用通过胀紧套、轮毂和轴之间产生的压紧力和摩擦力实现，可用于重载和大扭矩传动联结。

适用轴径：Φ20-Φ400(mm)

额定传动扭矩：58-4631kN·m

适⽤轴公差：h8

适⽤轮毂公差：H8

执行标准：JB/T 7934

安全载荷、轮毂、设计保证系数、使⽤环境、轴的轴向载荷、传递转矩、所需轴直径。

技术参数

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■产品结构详见如上图

上图为DX型胀紧套的结构图。

可根据客户的需求，定制指定参数的产品，详细请咨询隆德技术人员。

■尺寸表

胀紧套型号	基本尺寸			内六角螺钉	额定负荷		对轴压力	对毂压力	螺钉拧紧力矩	参考重量
胀紧套型号	L1	L2	L		轴向力	转矩	对轴压力	对毂压力	螺钉拧紧力矩
φd×φD	L1	L2	L		Ft	Mt	Ps	Ph	Ma
mm	mm	mm	mm	规格×个数	kN	kN ·m	Mpa	Mpa	N ·m	kg
PL20x47DX	39	45	51	M6x8	0.75	58	215	137	17	0.35
PL22x47DX	39	45	51	M6x8	0.82	58	220	140	17	0.30
PL24x50DX	39	45	51	M6x8	0.90	62	220	145	17	0.55
PL25x50DX	39	45	51	M6x8	0.95	76	245	122	17	0.50
PL28x55DX	39	45	51	M6x8	1.07	76	219	111	17	0.60
PL30x55DX	39	45	51	M6x8	1.15	76	204	111	17	0.60
PL35x60DX	39	45	51	M6x8	1.34	76	175	102	17	0.70
PL38x65DX	39	45	51	M6x8	1.45	76	161	94	17	0.70
PL40x65DX	39	45	51	M6x8	1.53	76	153	94	17	0.70
PL42x75DX	56	64	72	M8x8	2.97	141	188	105	41	1.00
PL45x75DX	56	64	72	M8x8	3.15	141	175	105	41	0.90
PL48x80DX	56	64	72	M8x8	4.00	166	164	98	41	1.40
PL50x80DX	56	64	72	M8x8	4.15	166	158	98	41	1.30
PL55x85DX	56	64	72	M8x8	4.55	166	143	93	41	1.50
PL60x90DX	56	64	72	M8x10	6.20	207	164	109	41	1.60
PL65x95DX	56	64	72	M8x10	6.75	207	152	104	41	1.80
PL70x110DX	70	78	88	M10x10	11.55	330	179	114	83	3.00
PL75x115DX	70	78	88	M10x10	12.35	330	167	109	83	3.30
PL80x120DX	70	78	88	M10x12	15.80	396	188	125	83	3.50
PL85x125DX	70	78	88	M10x12	16.80	396	177	120	83	3.70
PL90x130DX	70	78	88	M10x12	17.80	396	167	115	83	3.80
PL95x135DX	70	78	88	M10x12	18.80	396	158	111	83	5.00
PL100x145DX	90	100	112	M12x12	28.80	576	170	117	145	6.00
PL110x155DX	90	100	112	M12x12	31.70	576	155	110	145	6.20
PL120x165DX	90	100	112	M12x14	40.30	673	165	120	145	7.20
PL130x180DX	104	116	130	M14x12	51.40	791	155	112	230	10.00
PL140x190DX	104	116	130	M14x14	64.60	923	168	124	230	10.20
PL150x200DX	104	116	130	M14x16	79.10	1055	179	135	230	10.80
PL160x210DX	104	116	130	M14x16	84.40	1055	168	128	230	11.50
PL170x225DX	134	146	162	M16x14	109.00	1283	149	113	355	17.00
PL180x235DX	134	146	162	M16x16	132.00	1466	161	124	355	18.50
PL190x250DX	134	146	162	M16x16	139.00	1466	153	116	355	21.50
PL200x260DX	134	146	162	M16x16	146.50	1466	145	112	355	22.00
PL220x285DX	134	146	162	M16x20	201.50	1833	165	127	355	25.00
PL240x305DX	134	146	162	M16x22	242.00	2017	166	131	355	27.00
PL260x325DX	134	146	162	M16x22	262.00	2017	154	123	355	30.00
PL280x355DX	165	177	197	M20x20	400.00	2862	164	130	690	46.00
PL300x375DX	165	177	197	M20x22	472.00	3148	169	135	690	50.00
PL320x405DX	165	177	197	M20x22	503.50	3148	158	125	690	60.00
PL340x425DX	165	177	197	M20x24	583.50	3434	162	130	690	65.00
PL360x455DX	190	202	224	M22x22	705.00	3918	152	120	930	89.00
PL380x475DX	190	202	224	M22x26	880.00	4631	170	136	930	93.00
PL400x495DX	190	202	224	M22x26	926.00	4631	162	131	930	98.00

型号表示例

PL	20	×	70	DX
（1）	（2）		（3）	（4）

（1）动力锁（胀紧套）

（2）轴径（mm）

（3）外径（mm）

（4）DX型胀紧套

安装与拆卸

安装胀紧联结套

将胀紧联结结擦拭⼲净，装⼊轮毂和轴的相应位置(如图A所示)。

按图B所示顺序，依次拧紧螺钉。

要分3-4次逐次拧紧螺钉直⾄达到螺钉拧紧⼒矩，正确按照后的胀紧套应检验径向跳动和轴向跳动。

轴向跳动A≤0.05mm，径向跳动B≤0.002Rmm。

拆卸胀紧联结套

拆卸胀紧套时，先将全部压紧螺钉松开并取下，然后将拆卸螺钉拧⼊锥度A⾯相应的拆卸螺纹孔内，

依次拧紧加压逐步将A⾯锥度套与内外环分离。

在取下A⾯锥度套后，再将拆卸螺钉拧⼊中间拆卸环上相应的拆卸螺纹孔内，依次拧紧加压，

逐步将B⾯锥度套从另⼀端与内、外分离，完成以上两个步骤后，就可以⽅便的拆下D型胀紧联结套。

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